- Durante el reciente “Korea Defense Day 2025”, la empresa coreana Hanwha, a través de su división terrestre, presentó sus propuestas para el programa de reemplazo de los Mowag 6×6 del Ejército de Chile, en el marco del “Proyecto Cromo”.
Durante la pasada «Korea Defense Day» realizada en Santiago de Chile, Hanwha Systems presentó su blindado TIGON como una solución que se adecúa a las necesidades específicas del Ejército de Chile dentro del programa de reemplazo de los blindados Mowag 6×6, denominado como «Proyecto Cromo». Cabe recordar que este programa ha sufrido modificaciones técnicas debido a la singularidad de los requerimientos chilenos. La propuesta incluye un vehículo con más de 25 variantes disponibles (en total), con capacidad para adaptarse a los requerimientos del cliente, así como versiones en 4×4, 6×6 y 8×8. Además, incorpora un programa de transferencia tecnológica y construcción local en colaboración con la empresa FAMAE.
El TIGON
Hanwha Systems presenta al TIGON como un vehículo modular, con más de 10 variantes ya desarrolladas en su version 8×8 y 15 en su version 4×4 y la posibilidad de crear nuevas versiones según los requerimientos específicos del cliente. Todas las versiones comparten características comunes como la comunalidad operativa, interoperabilidad, y la capacidad de ejecutar misiones multidimensionales. Esto se logra manteniendo una alta comunalidad de piezas de repuesto y herramientas de mantenimiento, lo que lo convierte en una solución con alto nivel de costo-efectividad en términos de mantenimiento y gestión de stock.

El TIGON ofrece alta movilidad, poder de fuego y supervivencia, transformándolo en una opción ideal para misiones en entornos cambiantes, asegurando el éxito operativo en tareas como el transporte de tropas de infantería.
El vehículo puede ser optimizado con distintas combinaciones de motor y transmisión según los requerimientos del cliente, lo que permite adaptarse no solo a necesidades tácticas, sino también a las características orográficas del territorio en el que operará. Este punto es crucial en el caso chileno, considerando la gran diversidad climática y geográfica del país.
Con un fuerte énfasis en la supervivencia operativa, el TIGON ha sido diseñado tomando en cuenta experiencias en conflictos recientes, especialmente en zonas urbanas y de combate irregular. Su chasis de monobloque reforzado con blindaje cerámico mejora la resistencia contra artefactos explosivos improvisados (IED), comunes en conflictos modernos. A esto se suma blindaje balístico certificado bajo el estándar STANAG nivel 4, y resistencia contra minas y otros explosivos conforme al estándar STANAG 4569 nivel 3. También puede incorporar sistemas de protección activa (APS), lanzadores de humo, protección contra amenazas CBRN y AFSS, lo que mejora significativamente la seguridad tanto de la tropa como del vehículo.
Destaca la modularidad de la oferta, que permite equipar el TIGON con sistemas ofensivos como cañones de 12.7 mm, 30 mm y 105 mm, torretas antiblindaje e incluso morteros de 120 mm, transformando la versión 8×8 en un sistema multimisión altamente adaptable a las necesidades operativas.
TIGON 4×4: Una solución a los requerimientos únicos del Ejército de Chile
No es un secreto que el “Proyecto Cromo” ha sufrido retrasos no solo por razones políticas y presupuestarias, sino también por lo exigente de sus especificaciones técnicas. Esto ha llevado, según reportes de prensa especializada, al Ejército de Chile a evaluar opciones «intermedias», como la adquisición de una cantidad limitada de vehículos blindados 4×4.
Ante este escenario, Hanwha Systems ha presentado el TIGON 4×4 como parte de su propuesta, manteniendo la comunalidad con las versiones 6×6 y 8×8. Esta versión busca responder a los requerimientos del Ejército manteniendo una familia estandarizada de vehículos, con subdivisiones que permitirían, en teoría, centralizar la adquisición en un solo gran contrato, con los beneficios logísticos, burocráticos, técnicos e incluso políticos que ello implica.

El TIGON 4×4 se presenta como el “hermano menor” de la familia TIGON. Esta versión ofrece hasta 15 variantes, entre las que se incluyen: C2 (comando y control), ICR (reconocimiento), apoyo de fuego, mortero, ambulancia, rescate y evacuación, transporte de munición, ingenieros y puestos de francotiradores, entre otras. Según el fabricante, diversos equipos pueden ser integrados sobre una misma plataforma base, lo que le otorga una versatilidad única.
Además, el TIGON 4×4 destaca por su durabilidad, mayor peso de combate y mejor movilidad, lo que se traduce en mayor supervivencia en el campo de batalla. También posee capacidades que lo hacen útil para labores de tipo policial y civil, aspecto fundamental considerando el creciente uso de las Fuerzas Armadas chilenas en zonas urbanas bajo estado de excepción, especialmente en el denominado «conflicto mapuche», donde se exige su participación en tareas de seguridad interior.
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