Boeing anunció que fue seleccionada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) para llevar adelante un programa destinado a mantener operativa y “lista para la misión” a la flota de aviones de transporte estratégico C-17A Globemaster III durante las próximas décadas.
De acuerdo con la compañía, el contrato contempla el diseño, fabricación, integración, calificación y certificación militar de una cabina de vuelo modernizada. El objetivo central es reemplazar aviónica crítica y equipos esenciales para la misión, incorporando una arquitectura abierta y modular que permita futuras mejoras de tipo “plug-and-play”, es decir, con integración más rápida y a menor costo.
Boeing sostiene que este enfoque facilitará la incorporación ágil de nuevas capacidades, al tiempo que aborda el problema de la obsolescencia de sistemas de aviónica, un factor clave para sostener la disponibilidad de plataformas en servicio prolongado.
Desde la empresa indicaron que el C-17A ha sido un pilar de la movilidad aérea global por más de 30 años y que existe un requerimiento de la USAF para mantenerlo viable hasta 2075, lo que vuelve prioritaria la actualización de sus sistemas electrónicos y de misión.

El C-17A Globemaster III fue producido entre 1993 y 2015. En total, Boeing entregó 275 aeronaves, de las cuales 222 fueron recibidas por la Fuerza Aérea estadounidense y 53 por socios internacionales distribuidos en nueve países, bajo un esquema de soporte que la compañía describe como una flota virtual integrada.
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