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Especial FIDAE 2024: IAG International Armored Group

Seguridad y Defensa Noticias Por Seguridad y Defensa Noticias
23 de abril de 2024
En Industria
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Especial FIDAE 2024: IAG International Armored Group
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La edición 2024 de FIDAE ha sido una plataforma para la presentación de diversas empresas del sector de seguridad y defensa a nivel global. La actual crisis de seguridad en el Cono Sur ha atraído la atención de múltiples empresas del rubro hacia el mercado latinoamericano, destacándose entre ellas IAG, International Armored Group.

IAG ejemplifica un nuevo modelo de negocio en el sector defensa: la empresa global. Tradicionalmente, las empresas de seguridad y defensa se asociaban principalmente con el país donde fueron fundadas, enfocándose en mercados específicos o llevando una “marca país”. IAG rompe con este paradigma.

Fundada en 1993, la empresa ha experimentado un crecimiento meteórico. Beneficiándose de los conflictos globales surgidos tras la caída del Muro de Berlín y destacándose por su capacidad única de adaptación, IAG ha mantenido un crecimiento sostenido, satisfaciendo las necesidades de diversos clientes, tanto civiles como gubernamentales.

Su adaptabilidad y enfoque global se reflejan en sus cuatro fábricas ubicadas en diversas partes del mundo (EAU, EE.UU., Canadá, Reino Unido, Turquía y Bulgaria), y en un portafolio de productos que abarca desde el blindaje de vehículos civiles hasta vehículos de combate tipo IFV 8×8, vehículos policiales, control de disturbios, entre otros.

Calidad Certificada

La naturaleza global de la compañía, si bien ha traído importantes beneficios, también ha requerido demostrar la fiabilidad de sus productos sin estar asociados a una “marca país”. Las certificaciones, tanto nacionales como internacionales, han fortalecido la posición de la marca como proveedor de la más alta calidad.

Estado del Arte en Diseño y Fabricación

La empresa maneja la mayoría de sus procesos de fabricación internamente, destacando la producción de vidrios balísticos, los cuales, certificados por los más altos estándares internacionales, ofrecen una ventaja competitiva al proporcionar repuestos en un plazo no mayor a cuatro días. Tecnologías como el control numérico computarizado (CNC) son estándar en sus líneas de producción, permitiendo la fabricación de componentes de alta calidad y facilitando la oferta de repuestos personalizados en corto plazo.

Stand de IAG en FIDAE2024

Amplia Gama de Soluciones

IAG ofrece una amplia gama de soluciones, comenzando por la familia de vehículos civiles. En el mercado internacional, pocos ofrecen modificaciones tanto “off the shelf” como “on the shelf”, certificadas por el fabricante, que garantizan el rendimiento óptimo del vehículo en carretera.

La compañía fue la primera a nivel internacional en certificar la Toyota Land Cruiser 300 con su kit de blindaje. Esto demuestra la capacidad de sus equipos de diseño y fabricación no solo en términos de la calidad del blindaje, sino también en asegurar que el vehículo mantenga su funcionalidad sin fallos técnicos después de las modificaciones. Estas modificaciones certificadas incluyen el aumento de potencia del motor, mejoras en frenos, ruedas, suspensión, refuerzo del chasis y otras adaptaciones según las necesidades de cada cliente, destacando, por ejemplo, conversiones de tipo de combustible de diésel a otro tipo.

Familia de vehiculos blindados IAG

Con su vocación global, la empresa ofrece blindajes para todas las grandes marcas occidentales y orientales, incluyendo Toyota, Chevrolet, Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Nissan, Range Rover, Audi, Isuzu, entre otras. Además, la empresa también ofrece vehículos especiales “off the shelf” para transporte de valores, ambulancias blindadas, entre otros.

Familia Guardian

La Familia Guardian se presenta como una opción ideal para las fuerzas de seguridad en América Latina. Con sus cuatro diferentes versiones, ofrece un vehículo equipado con blindaje capaz de resistir niveles II y III según los estándares STANAG. En particular, la versión Xtreme 4×4 ha sido adquirida por la Gendarmería de Chile, que compró dos unidades de la versión PTV para el traslado de prisioneros de alta peligrosidad. Su diseño de chasis en V permite resistir ataques de artefactos explosivos improvisados (IED) y otros explosivos, ofreciendo una capacidad de 10 a 12 personas y basado en el chasis del Ford F-550, el Xtreme 4×4 se ha consolidado como una solución ideal ante la compleja situación de seguridad en el sur de Chile, específicamente en la denominada «zona roja» del conflicto mapuche.

IAG GUARDIAN PTV de Gendarmería. Foto: Gobierno Regional de la Araucanía

La versión 6×6 mantiene la compatibilidad de diseño con el resto de la familia y, junto a la versión ambulancia, representa las variantes ampliadas de este modelo. Adicionalmente, la familia de vehículos para el traslado de personal se complementa con el Sentinel, el Jaws y el Sentry, además de vehículos especializados para el control de disturbios. Entre estos últimos, la empresa ofrece camiones lanza agua y otros vehículos diseñados para el control de disturbios.

Rila 8X8


Presentado en 2021, el Vehículo de Infantería Blindado (IFV) RILA 8×8 se presenta como el mayor vehículo producido por la empresa. Puede ser blindado hasta el nivel STANAG 4 . Equipado con un motor diésel de 13 litros capaz de producir hasta 500 HP, el vehículo alcanza velocidades superiores a 105 km/h y tiene un alcance de hasta 720 km. El RILA 8×8 está equipado con asientos que atenúan las explosiones y puede acomodar hasta once soldados completamente equipados, incluyendo al conductor y al comandante. La configuración estándar incluye un sistema de armas principal de 25-30 mm, junto con estaciones de armas secundarias de 7.62/12.7 mm.

El RILA 8×8 IFV también puede ser equipado con opciones adicionales, incluyendo un sistema de cabrestante hidráulico, capacidad anfibia, un sistema de grabación de video con cámaras de 360°, cámaras de visión nocturna, un sistema de cámara térmica, un sistema de supresión de incendios, defensa CBRN (contra armas químicas, biológicas, radiológicas y nucleares), sistemas de gestión de batalla (BMS), una red anti-RPG y una unidad de potencia auxiliar (APU).

Este IFV se presenta como una opción que mezcla una alta calidad de diseño y fabricación con un precio competitivo. El RILA ha sido ofertado al ejercito de Chile, en su prolongada búsqueda de un IFV 8×8 para reemplazar a los Piranha 6×6.

©2024 SEGURIDAD Y DEFENSA NOTICIAS. Todos los derechos reservados. No se permite la reproducción total o parcial de este contenido sin la autorización expresa del autor


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