El Ministerio de Defensa de Israel ha publicado en sus redes sociales imágenes del ensablaje de la sección de cabina y fuselaje delantero de su primer helicóptero de transporte pesado CH-53K King Stallion, denominado localmente “Pere” (Onagro).
El primero de los doce CH-53K destinados a la Fuerza Aérea de Israel está programado para llegar en 2028, casi 60 años después de que la IAF introdujera el Sikorsky CH-53D Yas’ur en 1969. Informes anteriores habían sugerido entregas iniciales en 2026, la firma del contrato se retrasó por años por problemáticas políticas dentro del país.
Los helicópteros de transporte pesado serán operados por el Escuadrón 114, con base en Tel Nof.
El CH-53K ofrece tres veces la capacidad de carga de la actual flota de CH-53D de la IAF, además de mayor velocidad, alcance, seguridad y supervivencia. El diseño incorpora controles de vuelo avanzados y una estructura optimizada para simplificar el mantenimiento y la sostenibilidad.
Israel encargó doce helicópteros bajo un acuerdo de Ventas Militares Extranjeras (FMS) firmado entre el Ministerio de Defensa y el gobierno de Estados Unidos a finales de 2021, con opción a seis unidades adicionales. El contrato está valorado en aproximadamente 2.000 millones de dólares, los cuales serán financiados en su totalidad por las ayudas militares que Washington entrega a Jerusalén valuadas en 3.8 Billones anuales.
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