La definición del nuevo avión de combate para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) continúa abierta, en medio de una competencia cada vez más intensa entre varios fabricantes internacionales.
En este concurso, siguiendo las dinámicas de Brasil y Colombia la transferencia de tecnología y off sets, jugarán un papel fundamental a la hora de la seleccion Como hemos comentado en Seguridad y Defensa Noticias, el avance de las democracias, el fin del «consenso de Washington» han llevado a los países de región a buscar socios estratégicos en sus grandes compras de defensa. En este sentido SAAB con el Gripen ha logrado considerables éxitos ofreciendo una amplia transferencia de tecnología, llegado incluso a ofrecer co-propiedad en algunos casos.
Durante los primeros meses de este año, el Parlamento sueco recibió una solicitud para autorizar la venta del caza Saab JAS-39E/F Gripen NG, presentada por algunos medios casi como un acuerdo en firme. Paralelamente, Dassault Aviation busca capitalizar la relación histórica que mantiene con Lima a través del programa Mirage 2000, así como sus vínculos de cooperación gubernamental, procurando así cubrir los altos costes del caza y su lamentable actuación en el ultimo encontrón fronterizo entre India y Pakistan.
El 16 de septiembre de 2025, el Departamento de Estado de Estados Unidos remitió al Congreso una notificación de venta militar extranjera (FMS) por 3.420 millones de dólares. La propuesta contempla la entrega de 12 F-16C/D Block 70 de Lockheed Martin bajo condiciones favorables, aunque la FAP ha manifestado interés en una flota de 24 aeronaves.
Otras empresas también han mostrado interés, como Korea Aerospace Industries, que promueve el nuevo KF-21 Boramae como alternativa, el cual debe ser considerado ya que los éxitos de la industria Coreana en el Perú han sido rotundos, donde la mezcla entre transferencia de tecnología, co producción, precios competitivos y plazos de entrega reducidos le han permitido obtener sendos contratos en las 3 ramas de las FFAA del país andino.
Pese a que la decisión estaba prevista para julio, el proceso aún no concluye. Las experiencias previas del Perú en adquisiciones aéreas —marcadas en algunos casos por controversias y cuestionamientos— parecen haber motivado a las autoridades a extremar las evaluaciones y cumplir estrictamente con los procedimientos. Sin embargo, más allá de los factores técnicos y económicos, el desenlace será inevitablemente de carácter político, esto va de la mano con el asentamiento de las democracias, donde la ciudadanía exige el buen uso de los fondos públicos y que en medida de lo posible sean un aporte al desarrollo nacional.
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