Información de prensa, confirmada por la Ministra de Defensa chilena Maya Fernández, informan de la violacion del espacio aéreo chileno, posiblemente, por aviones de la Fuerza Aérea Argentina .
Según información publicada, el pasado Martes 27 de Agosto a las 20:23 PM aviones, presumiblemente de la FAA, entraron sin autorización al espacio aéreo chileno correspondiente al sector comprendido entre Monte Aymond y el Estrecho de Magallanes.
En respuesta a esto se activo los protocolos «Scramble» de la IV Brigada de Aviación con asiento en la base de Chabunco, desplegando aviones F-5 Tigre III+ para realizar la intercepción, ante lo cual, los aviones, posiblemente argentinos, retornaron a su territorio soberano.
Hechos de esta naturaleza -ya- no son comunes entre ambos países, considerando la mejora constante de relaciones entre ambos luego del la firma del Tratado de Paz y Amistad entre Argentina y Chile en 1984, los cuales sumado a cimentación de democracias estables han llevado a respetuosas y prosperas relaciones entre ambos países.
La Antártida y el factor Milei
La llegada al poder del presidente Argentino Javier Milei ha significado un cambio en la relación del país trasandino respecto a sus fuerzas armadas y a su política internacional, con un tono confrontacional ha logrado generar escollos con países aliados de la Argentina. La temática de la Antártida, considerando el termino del Tratado Antártico en 2048 sin lugar a dudas significará un desafío en las relaciones bilaterales de ambos países en los próximos años.
Otros tiempos
En décadas anteriores, la FAA violaba el espacio aéreo soberano de Chile de modo continuo. La diferencia económica, de aeronaves y de capacidades tácticas en general, hacían a los cielos chilenos un espacio común para la visita, no autorizada, de aeronaves militares argentinas. Con la firma del acuerdo de 1984 y un aumento considerable de las capacidades aéreas de la FACH esto no se ha vuelto a repetir.
En la actualidad La Fuerza Aérea y las FFAA de Chile en general tienes importantes capacidades operativas. Los viejos pero infatigables F-5 Tigre III+ armados con misiles Python 4 y Derby, sumados al radar EL/M 3032 son disuasorio suficiente frente a cualquier amenaza en el sur austral, con la llegada de los futuros F-16 MLU a la FAA, la Fach, posiblemente comenzará con un proceso de reemplazo de los venerables cazas, para ello existiendo en el mercado mas F-16 de segunda mano, posiblemente block 50, de los cuales Grecia mostró su disposición a vender.
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