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Navantia refuerza en Suecia su oferta de fragatas y soporte integral para todo el ciclo de vida

Seguridad y Defensa Noticias Por Seguridad y Defensa Noticias
28 de enero de 2026
En Industria, Mar
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Navantia refuerza en Suecia su oferta de fragatas y soporte integral para todo el ciclo de vida
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Navantia aprovechó la escala en Estocolmo de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón de la Armada Española, realizada el 27 de enero de 2026, para presentar su experiencia en el diseño, construcción y soporte a lo largo del ciclo de vida de buques de combate de superficie complejos, en el marco de operaciones y programas multinacionales dentro de la OTAN. La visita sirvió además para poner en valor la participación sostenida de la compañía en proyectos navales internacionales y en operaciones con marinas aliadas.

Actualmente, la F-102 se desempeña como buque insignia del NATO Standing Naval Group 1 (SNMG1), una de las fuerzas marítimas permanentes de la Alianza que opera principalmente en aguas del norte de Europa. Entre sus misiones se incluyen la disuasión, la defensa colectiva, la presencia naval y el fortalecimiento de la interoperabilidad entre marinas aliadas, dando continuidad al historial operativo de las fragatas clase F-100 en despliegues de la OTAN y de la Unión Europea.

Durante la visita al puerto, la fragata recibió a más de un centenar de invitados, entre ellos el ministro de Defensa de Suecia, Pål Jonson, y el ministro de Defensa Civil, Carl Oskar Bohlin. También asistieron altos mandos y autoridades del sector, como el contralmirante Johan Norlén, jefe de la Marina Real Sueca, y el contralmirante Fredrik Lindén, director de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV), además de representantes de la industria y medios de comunicación.

El ministro sueco de Defensa fue recibido por el Jefe de Estado Mayor de la Armada Española, almirante Antonio Piñeiro, y el embajador de España en Suecia, Luis Cuesta. La instancia permitió intercambios centrados en la experiencia operativa, el sostenimiento, la gobernanza de programas y la integración de capacidades dentro de estructuras aliadas.

En este contexto, Navantia subrayó su papel como integrador principal (prime integrator) en programas navales complejos, apoyándose en la experiencia del programa F-100 y en otros proyectos internacionales de buques de superficie. Según la compañía, esa trayectoria incluye capacidades en gestión de programas, integración de sistemas y adaptación de plataformas a distintos conceptos operacionales nacionales y arquitecturas soberanas.

De cara al futuro programa sueco, Navantia presentó su enfoque para las próximas fragatas clase Luleå, basado en su propuesta de fragata ligera ALFA 4000. El diseño, indicó la empresa, busca facilitar la integración de sistemas de combate nacionales manteniendo la operación dentro de estructuras de fuerza OTAN, con énfasis en un desarrollo controlado, interfaces definidas y una alineación temprana entre diseño, clasificación, producción y gestión del programa.

La firma también expuso su estrategia industrial y de construcción, orientada a entregas por fases y vinculada a hitos de Capacidad Operativa Inicial (IOC) y Capacidad Operativa Completa (FOC). Asimismo, destacó el uso de métodos de ingeniería digital —incluyendo gemelos digitales y sistemas integrados de soporte— para habilitar operación basada en datos, mantenimiento predictivo y altos niveles de disponibilidad durante todo el ciclo de vida.

Dentro del esquema planteado, la propuesta considera la entrega de dos fragatas con tripulaciones entrenadas para 2030, seguidas por dos unidades adicionales en 2031, sujeto a los acuerdos contractuales. El enfoque pone el acento en el sostenimiento de largo plazo, entrenamiento y soporte integral, incorporando cooperación industrial de acuerdo con los requerimientos suecos.

“Navantia está en posición de ser un socio confiable para Suecia, proporcionando una capacidad naval rápidamente operacional, plenamente compatible con los requisitos suecos, junto con un soporte durante todo el ciclo de vida reforzado con tecnologías digitales de última generación y una estrecha participación de la industria sueca”, señaló Ricardo Domínguez, presidente de Navantia. Durante su visita a Suecia, Domínguez también se reunió con representantes de la industria local para presentar las capacidades de la empresa y reforzar líneas de colaboración.

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