La Fuerza Aérea del Perú (FAP) lleva un tiempo evaluando la selección de un nuevo avión de combate. Medios locales señalan que el Ministerio de Defensa del Perú habría optado por el F-16 Block 70/72 de Lockheed Martin —también conocido como F-16V— por sobre el Rafale F4 de Dassault y el JAS 39 Gripen E/F de Saab, siendo el modelo sueco el modelo elegido (supuestamente) el año recién pasado
La operación propuesta, valorada en torno a USD 7.000 millones, contemplaría 24 F-16. Sin embargo, el contrato aún no se ha formalizado y se espera que sea presentado después de las elecciones generales de este año, programadas para abril.
El plan de adquisición incluye una orden inicial por 12 aeronaves, con una opción por 12 unidades adicionales. Esto permitiría a la FAP reemplazar los MiG-29 operados por el Grupo 6 y, posteriormente, los Mirage 2000 del Grupo 4.
Recientemente, Estados Unidos otorgó a Perú el estatus de “aliado estratégico no-OTAN”, lo que abre la posibilidad de acceder a equipamiento militar estadounidense moderno bajo condiciones favorables. No obstante, el contrato todavía NO ha sido firmado, y los reportes actuales podrían reflejar un esfuerzo de posicionamiento o encuadre por parte de Lockheed Martin. La decisión, además, podría modificarse con la próxima administración.
Si bien no se espera una definición definitiva antes del 12 de abril, destaca mucho las presiones que esta realizando la administración Trump sobre estados Latinoamericanos, buscando mantener la hegemonía en lo referente a adquisiciones en defensa y política en general, frente a proveedores que pueden ser mas competitivos en lo referente a transferencia de tecnología, tal como analizó SeguridadyDefensaNoticias el pasado año:
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